Flota tegljača na Velikim jezerima Sjeverne Amerike otkriva hibridne pogone. Potrošnja, zaštita okoliša, radni vijek i performanse: hibridna kombinacija električnog pogona i dizelskog motora nudi istinske prednosti, posebno u radnim plovilima. U 2019. godini Great Lake Towing iz Clevelanda, Ohio naručio je prva tri tegljača s hibridnim pogonom. Rittal je također uključen kao partner za tehnologiju rasklopnih uređaja za električni pogon. Odlučujući zadatak za specijaliziranu tvrtku bio je izgraditi kućište i opskrbnu infrastrukturu iz standardiziranog sustava i na način koji štedi prostor. Štoviše, sustav je morao biti dovoljno robustan za pomorske primjene.
Moćniji i osjetljiviji
Kanadska tvrtka Canal Marine & Industrial primila je narudžbu iz Great Lakes Towinga za izradu hibrida elektromotor/dizel motor. Brodovima na pet Velikih jezera između SAD-a i Kanade može se upravljati osjetljivije s ovim kombiniranim oblikom pogona. Nadalje, elektromotor elegantno podnosi opterećenje donjeg dijela, dok ekonomično koristi gorivo. Ovdje su dizelski motori nedovoljno osporavani; napuštaju svoje optimalno radno područje i rade neučinkovito. Alternativno, ako je potrebno više snage nego što glavni motor može dati, električni motor se koristi kao pojačivač.
Zajedno s Rittalom stvorili smo moćno i energetski učinkovito rješenje za Great Lakes Towing i za sve naše hibridne pogone i pogone s nultom emisijom.
Integrator sustava implementirao je narudžbu najveće brodarske tvrtke za radne brodove i tegljače koji plove pod zastavom SAD-a s rješenjem razvodnih ormara tvrtke Rittal. Canal Marine & Industrial uspio je upotrijebiti sustav Rittal za izgradnju složene kontrole i opskrbne tehnologije sa standardiziranim komponentama. Ograničeni prostor za istosmjerno napajanje i pretvarače za elektromotore pokazao se kao izazov. Unatoč svim zahtjevima za kompaktnošću, tehnologija bi i dalje trebala biti lako dostupna. Robusni dizajn izrađen po mjeri u konačnici osigurava dostupnost tehnologije s obzirom na teške uvjete na brodu. U Rittalu, međutim, ova operativna pouzdanost ne dolazi nauštrb fleksibilnosti. Sustav, koji je certificiran za pomorsku upotrebu, nudi modularni izbor kućišta, fleksibilne dodatke za upravljanje kabelima i cijeli niz drugih opcija za individualne prilagodbe ili proširenja.
Upravljanje gubicima energije
Pojedinosti o izazovima opremanja tegljača električnim motorom ilustrirani su mikroklimom koja prevladava u zatvorenim prostorima na brodu. Sustav pretvara i premješta snagu s mjesta gdje je dostupna do mjesta gdje je potrebna pomoću neovisno kontroliranih i konfiguriranih pogona promjenjive frekvencije. Rezultirajući gubici topline moraju se odvesti iz kućišta jer rastuće temperature skraćuju radni vijek pretvarača i njihovu učinkovitost (deratizacija). Zbog ovih detalja bilo je nužno ugraditi sustav unutarnje kontrole u kućišta. Sustav Rittal nudi ventilatore, grijaće elemente i kontrolu temperature. Usput, velike količine moraju se transportirati tijekom rada jer je zrak u strojarnici već zagrijan dizelskim motorom. Ako je brod usidren uz obalu, pogoni su u stanju mirovanja i ne stvaraju otpadnu toplinu. Integrirani grijač se sam uključuje tijekom hladne sezone kako bi spriječio stvaranje kondenzacije unutar kućišta uslijed pada temperature.