Ett växande antal rederier blir oberoende av elnätet – och med goda skäl – elpriserna fortsätter stiga samtidigt som strömavbrott är mycket kostsamma. Förutom att vara en logisk och klimatvänlig lösning är det också ett kostnadseffektivt alternativ att producera och lagra egen kraft. När det gäller tekniska krav kräver detta emellertid högpresterande batterilagringssystem som de som erbjuds av TESVOLT med Rittal VX25-kapslingsteknik.
Tack vare solpaneler och ett energilagringssystem är Spedition Lutter i Bönen nästan helt självförsörjande på energi. Idag har företaget tolv elektriska gaffeltruckar och fyra elektriska kranar. Att ladda dem från det allmänna elnätet skulle bli dyrt, eftersom det skulle resultera i toppbelastningar under laddningen. Energileverantörer måste vara beredda på dessa och skulle betala motsvarande höga avgifter.
Ett solcellssystem på taket med en toppeffekt på 80 kilowatt och ett batterilagringssystem med en kapacitet på 50 kilowattimmar täcker nästan hela företagets&rsquos elbehov. Dessutom har systemet, inklusive batterilagring, betalat sig inom bara åtta år.
Speditören installerade ett solsystem i riktning mot väst på sin företagsbyggnad. På så sätt får företaget så jämnt uttag av solenergi som möjligt under dagen. Litiumenergilagringen från Tesvolt, som är installerad i ett Rittal VX25-kapslingssystem, lagrar överskott av solenergi från taket och förser speditören’s server och IT samt lastbilsverkstaden och två lastbilar; den tvättar också med ren kraft under natten och tidig morgon.
Rittal anpassade kapslingen perfekt efter våra behov och har under många år försett oss med mycket högkvalitativa och robusta förvaringssystem.