Struktura lakieru Rittal

Optymalna ochrona powierzchni

Potrójna obróbka powierzchni zapewnia optymalną ochronę przed korozją i jest odporna na działanie olejów mineralnych, środków smarnych, emulsji do wykonywania prac i rozpuszczalników, na przykład stosowanych podczas czyszczenia.

Jakość zapewniana jest dzięki prowadzeniu stałych kontroli technologicznych w trakcie poszczególnych etapów produkcji. Informacje o specyficznej obróbce powierzchni dla określonych produktów znajdują się w aktualnej dokumentacji zamówień.

Faza 1: Powlekanie nanoceramiczne

Zamiast dotychczasowego fosforanowania żelazowego Rittal stosuje teraz nową metodę podczas wstępnej obróbki do gruntowania zanurzeniowego: powłokę nanoceramiczną.
Metoda ta jest stosowana w przypadku wszystkich wytwarzanych produktów gruntowanych zanurzeniowo.
Przegląd zalet powłoki nanoceramicznej:

  • Dłuższa i lepsza ochrona urządzeń
  • Zwiększona ochrona antykorozyjna
  • Przedłużone zachowanie wydajności
  • Metoda przyjazna dla środowiska.

Ochrona antykorozyjna
Po 168 godzinach badania odporności na działanie wody morskiej i słonej mgły zgodnie z DIN ISO 9227:

Tradycyjne powlekanie
(np. tylko powlekane proszkowo)

Standard Rittal od 1981 r.

Zoptymalizowany standard Rittal (RiNano)

Faza 2: Elektroforezowe gruntowanie zanurzeniowe

  • Żywica poliestrowa na bazie lakierów wodnych bez metali ciężkich, chromianów i silikonu
  • RAL 7035
  • Powoduje równomierne nakładanie warstw lakieru na całej powierzchni, przy krawędziach i wnękach, dzięki czemu uzyskiwane jest kompletne powlekanie wnęk
  • Grubość warstwy ok. 20 μm
  • Wypalanie

Faza 3: Strukturowe powlekanie proszkowe

  • Elektrostatyczne, przyjazne dla środowiska naturalnego powlekanie proszkowe bez użycia metali ciężkich, chromianów i silikonu na bazie żywicy poliestrowej o wysokiej odporności mechanicznej
  • Kolor standardowy RAL 7035
  • Duża odporność na działanie związków chemicznych, temperatury i warunków atmosferycznych
  • Pozwala na dekontaminację
  • Wypalanie

Dodatkowa obróbka

Nakładanie powłok lakierów przy poszczególnych warstwach podkładowych lub przy powlekaniu proszkowym:

Nasze obudowy mogą być lakierowane natychmiast po oczyszczeniu. Do tego celu nadają się lakiery DD, lakiery 1- lub 2-składnikowe, lakiery samochodowe, lakiery proszkowe, wodne i nitrolakiery.

W razie wątpliwości należy przeprowadzić test wytrzymałości powłoki. Należy przestrzegać wskazówek producenta lakieru odnośnie użytkowania.

Na żądanie możliwe jest następujące powlekanie dodatkowe:

Powlekanie tropikalne, zapewniające wysoki stopień odporności na korozję w ciepłych i wilgotnych strefach klimatycznych, do użytku wewnątrz pomieszczeń.
Lakierowanie chemiczne, pozwalające uzyskać najlepszą osiągalną za pomocą lakierów ochronę przed związkami nieorganicznymi i organicznymi.