Et økende antall rederier blir uavhengige av strømnettet, og med god grunn – strømprisene fortsetter å stige, mens strømbrudd er svært kostbare. Foruten å være en logisk og klimavennlig løsning, er det å generere og lagre egen kraft også et kostnadseffektivt alternativ. Når det gjelder tekniske krav, krever dette imidlertid høyytelses batterilagringssystemer som de som tilbys av TESVOLT ved bruk av Rittal VX25 kapslingsteknologi.
Takket være solcellepaneler og et energilagringssystem er Spedition Lutter i Bönen nesten helt selvforsynt med energi. Selskapet har i dag tolv elektriske gaffeltrucker og fire elektriske kraner. Å lade de fra det offentlige strømnettet ville være dyrt, da det ville resultere i toppstrømbelastninger under ladeprosessen. Energileverandører er forberedt på dette og vil bruke tilsvarende høye avgifter.
Et solcelleanlegg på taket med en toppeffekt på 80 kilowatt og et batterilagringssystem med en kapasitet på 50 kilowatttimer dekker nesten alle selskapets strømbehov. Dessuten vil systemet, inkludert batterilagring, ha betalt seg tilbake innen bare åtte år.
Batterilagring gir uavhengighet
Spedisjonsbyrået installerte et solcelleanlegg vendt mot øst til vest på selskapets bygning. På denne måten får bedriften en så jevn generering av solkraft som mulig gjennom dagen. Litiumkraftlageret fra Tesvolt, installert i et Rittal VX25 kapslingssystem, lagrer overskudd av solenergi fra taket og forsyner speditørens server og IT, samt lastebilverkstedet og to lastebiler; den vasker også med ren kraft om natten og tidlig om morgenen.
Rittal tilpasset skapet perfekt til våre behov og har i mange år vært vår leverandør med svært høykvalitets, robuste energilagringssystemskap.