Hybridní pohonné systémy se nepoužívají pouze v aplikacích, kde se jedná o mobilitu, ale také pohánějí vrtací systémy používané v ropném a plynárenském průmyslu. Kanadská společnost Aspin Kemp & Associates (AKA) a německá společnost MAN Diesel & Turbo SE společně vyvinuly systém, kde dieselové generátory dodávají elektrickou energii potřebnou pro pohony vrtných souprav. Superkondenzátory („supercaps“) se používají jako nárazníky pro zajištění spolehlivého a nepřerušovaného napájení. Pro bezpečné uložení těchto supercaps spoléhá AKA na systémy rozváděčových skříní od společnosti Rittal.
Naše spolupráce se společností Rittal byla pozitivní a v zásadě partnerská. Produkty Rittal používáme tak dlouho, že se staly součástí našich výrobních procesů.
Specialista na přímořské aplikace
Společnost AKA se sídlem v kanadské provincii Ostrov prince Edwarda poskytuje řešení - zahrnující komponenty od společnosti Rittal - pro otevřené námořní, pobřežní a průmyslové aplikace v ropném a plynárenském průmyslu. Prostřednictvím partnerství se společností MAN Diesel & Turbo mohou společnosti svým zákazníkům nabídnout komplexní řešení energetických, pohonných a automatizačních aplikací na klíč. Typickým příkladem je hybridní řešení pro vrtné lodě, které jsou instalovány jako hybridní vrtací podlahové systémy. Pokud není k dispozici žádný vyrovnávací systém, nelze kolísání zátěže kompenzovat, což vede ke kolísání výkonu. Naproti tomu nový hybridní systém zplošťuje zátěžový profil dieselových generátorů. Je zapotřebí méně vznětových motorů a zvyšuje se účinnost. Systém umožňuje nepřetržitý výkon procesu, i když by došlo ke krátkodobému výpadku napájení.
Superkondenzátory bezpečně ukryty
V inovativním hybridním vrtacím dnu jsou dieselové generátory spojeny se supercapy, které fungují jako nárazníky a zajišťují stabilitu dodávek energie. K uložení superkondenzátorů jsou potřeba desítky rozváděčových skříní. AKA se při řešení této výzvy spoléhala na společnost Rittal, která poskytla vhodné řešení specifické pro zákazníka. Tento systém úložiště energie, který je na přepravním a offshore trhu jedinečný, vyžadoval řídicí rozváděčové skříně, u nichž byly požadavky obvyklých standardů nedostatečné. Společnost Rittal dodala pro projekt celkem 114 rozváděčů, včetně standardních rozváděčů, ale také upravených modelů kompatibilních s EMC. Přispívají také k provozní bezpečnosti a splňují požadavky na přepravu. Vzhledem k tomu, že úpravy v místě použití nebyly možné, byly rozváděče Rittal plně přizpůsobeny, připraveny k instalaci a dodány v souladu s přepravními předpisy, včetně předpisů DNVGL a ABS.
Úspěšně funguje
Hybridní vrtací platforma AKA je první svého druhu; nyní byla úspěšně uvedena do provozu na pěti hlubinných vrtacích plavidlech. Nový systém umožňuje některým generátorům zůstat v pohotovostním režimu a nepracovat nepřetržitě. To snižuje opotřebení dieselových generátorů a snižuje nutnou údržbu. Současně se snižuje spotřeba energie a emise znečišťujících látek.