Nemůžete se jen zastavit s letadlem, pokud něco není v pořádku. Bezpečnost a spolehlivost mají v letectví přednost. Než poprvé vzlétne A320 z dráhy závodu Airbus v Hamburku-Finkenwerderu, provedou se rozsáhlé testy a simulace funkcí letadla jsou nezbytné. Výkonné simulační počítače, které jsou instalovány společně s hardwarem do řídicí skříně, musí být dostatečně chlazeny, aby se nepřehřívaly. Poté, co hardware často způsoboval problémy, zejména v horkých letních měsících se Airbus rozhodl použít v řídicích skříních chladicí jednotky Blue e+ chillery od společnosti Rittal.
Výkonné simulační počítače
„V závislosti na vybavení činí celé testy na A320 přibližně 400 hodin,“ říká Volker Jacobs, který je jako vedoucí oddělení odpovědný za funkční testovací skupinu na čtvrté finální montážní lince A320. Zde se kontrolují všechny manévry a procesy, které se vyskytují během letu a na zemi v každodenním provozu. Všechny funkce, které Airbus potřebuje k bezpečnému letu, musí fungovat s absolutní spolehlivostí. Každý ze tří počítačů, na nichž běží složité simulační programy, je prostřednictvím vstupních a výstupních modulů spojen se senzory a akčními členy letadla. Z řídicí skříně s hardwarem procházejí kabelové svazky silné jako rameno do vnitřku letadla. Lze simulovat například otáčky motoru nebo signály z měřicích zařízení pro měření rychlosti. A výstupní signály jsou také zaznamenávány počítači. „Celý hardware generuje během provozu velké množství tepla, a proto musí být chlazen,“ vysvětluje Jacobs.
Ráno zapneme chladicí jednotky Blue e+ a ty potom běží naprosto spolehlivě.
Spolehlivost je zásadní
Všech 28 zkušebních stanic v továrně Airbus má všechny podobné vybavení a u všech z nich je spolehlivost zásadní. & ldquo; Pokud by selhaly chladicí systémy pro simulační počítače, nebyli bychom schopni provést naše testy, & rdquo; Jacobs zdůrazňuje. Po problémech s přehříváním, zejména v létě, se Airbus rozhodl nainstalovat k serverovým skříním chillery Blue e+ od společnosti Rittal. Tato zařízení poskytují citlivým součástem robustní ochranu před teplotními stresy. To je zásadní pro záruku toho, že testy mohou být prováděny minimálně pět dní v týdnu s dvousměnným provozem. Chillery jsou průběžně monitorovány a varovná kontrolka upozorní zaměstnance, pokud některý z nich selže.
Dodatečné vybavení výrobních závodů v Číně a USA
Senior manažeři společnosti Airbus byli také ohromeni tím, jak uživatelsky přívětivé jsou chillery Blue e+. Všechny jejich funkce lze nastavit pomocí dvou tlačítek na ovládacím panelu. Na obrazovce se navíc zobrazuje stav zařízení ve formě krátkých textů a chybové zprávy. & ldquo; Máme kvalitu, kterou potřebujeme, a podpora, kterou dostáváme od společnosti Rittal, je velmi dobrá, & rdquo; uvádí Jacobs souhrnně. Pozitivní zkušenosti společnosti Airbus s těmito produkty vedly společnost k dovybavení novými Blue e+ ve stejných testovacích zařízeních v USA a Číně.