Freiburg – de stad in Breisgau – is een attractie rijker. Hier rijden e-bussen voor prima Klima. Een uitgekiende laadinfrastructuur van SBRS GmbH met componenten van Rittal zorgt dat deze elektrische bussen optimaal worden opgeladen. Daarnaast bieden de componenten van Rittal een optimale bescherming tegen weer en wind, maar ook een toegangsregeling voor personen.
SBRS GmbH uit Dinslaken kreeg de opdracht voor de bouw van de laadinfrastructuur. Het bedrijf heeft zich in Brussel, Münster, Osnabrück en Venetië al bewezen met overeenkomstige projecten. De systeemintegrator ontwikkelt, ontwerpt en levert de complete laadinfrastructuur, van laadapparaat tot bliksembeveiliging. Daarnaast neemt heft bedrijf de civieltechnische werkzaamheden en de bekabeling voor zijn rekening. Bij de behuizingstechniek koos SBRS GmbH voor een Toptec-aanbouwcombinatie van Rittal.
Voordat de e-bus naar de bushalte rijdt waar de passagiers staan te wachten om van A naar B te worden gebracht, wordt deze in slechts vijf tot acht minuten “volgetankt”. Dit tussentijds laden bij de bushaltes wordt gerealiseerd door een geautomatiseerde contactering via een zogenaamde pantograaf. De voeding hiervan vindt in de meeste gevallen plaats vanuit een infrastructuurbehuizing die geschikt is voor buitenopstellingen. Dit betekent dat de behuizingen bestand moeten zijn tegen alle weersomstandigheden en geen gevaar mogen opleveren voor personen, bijvoorbeeld door een elektrische schok. De veiligheidseisen die aan een dergelijke laadinfrastructuur worden gesteld zijn hoog. Want de laadpunten leveren een laadvermogen van > 450 kW en uitgangsspanningen tot wel 1.000 Volt.
De laadpunten voor de e-bussen bevinden zich zowel in de busremise als bij de eindhaltes, in Freiburg op het “Europaplatz”. De laadpunten hebben beschermklasse IP55 en bieden daardoor bescherming tegen aanraking, stof en het binnendringen van water.
Voor de systeemintegrator SBRS was het van begin af aan duidelijk dat ze voor de behuizingstechniek van Rittal zouden kiezen.
Wij waarderen de modulariteit. De laadinfrastructuur is met Rittal-producten snel en eenvoudig te ontwikkelen. Bovendien zijn de producten wereldwijd beschikbaar – dat helpt ons bij onze internationale projecten.
De basis bij de bushalte op het Europaplatz in Freiburg is een Toptec Outdoor-behuizing in EMC-uitvoering voor de afscherming van elektromagnetische golven. De behuizingscombinatie is op drie plaatsen toegankelijk. Voor een op de behoefte afgestemde ventilatie werden door Rittal ventilatoren ingebouwd. Hiermee is een klimatisering met behulp van de omgevingstemperatuur te realiseren. Een dubbelwandig behuizingsconcept creëert een “schoorsteeneffect” en voorkomt het opwarmen door zonnestraling. Dit houdt in dat warme lucht omhoog stroomt en via de geventileerde dakoversteek naar buiten wordt geleid. Door het gebruik van hoogwaardige materialen zoals roestvaststaal en aluminium wordt een hoge corrosiebestendigheid bereikt.