31 mai 2022

Rittal présente les unités de refroidissement Blue e+ S approuvées cUL pour le Canada!

Successeur cool des unités Blue e+ avec le même AND durable

Rittal élargit ses solutions d'unités de refroidissement intelligentes en ajoutant la nouvelle gamme Blue e+ S. Nos unités de refroidissement de dernière génération avec leurs catégories de puissance inférieures de 300, 500 et 1 000 W ont été conçues pour l'efficacité, assurant un encombrement réduit et des coûts réduits – tout comme leurs « grands frères ». C'est donc gagnant-gagnant à la fois pour les utilisateurs et pour notre avenir.

Mississauga, le 30 mai 2022 – Les solutions qui réduisent notre empreinte carbone pendant la production sont très demandées. Mais en même temps, ces solutions doivent être intelligentes et compatibles avec la communication afin de pouvoir être facilement intégrées dans des environnements de fabrication numérisés. Il y a sept ans, Rittal a répondu à cette demande avec sa gamme de solutions de refroidissement Blue e+ et a lancé des unités de refroidissement de boîtier extrêmement efficaces, qui permettaient en moyenne des économies d'énergie de 75 %. Maintenant, nous avons une nouvelle génération – la prochaine génération – mais toujours développée avec le même ADN de conception. Ces nouvelles unités de refroidissement avec leurs puissances de refroidissement inférieures de 300, 500 et 1 000 watts appelées « Blue e + S » ajoutent à la famille Blue e + et apportent avec elles des capacités intelligentes supplémentaires. De plus, cette nouvelle génération offre des fonctionnalités innovantes d'économie d'énergie pour le processus de production.

Ce qui se cache derrière cette économie d'énergie et donc cette réduction des coûts, c'est la technologie utilisée, combinant un caloduc avec des composants contrôlés par onduleur. Le caloduc fonctionne sans compresseur, détendeur ou autres éléments régulateurs et n'a donc pas besoin d'énergie électrique, sauf pour faire fonctionner le ventilateur. En fonction de l'énergie thermique générée dans l'enceinte et de la température ambiante actuelle, le refroidissement peut être effectué avec le caloduc seul. Le refroidissement supplémentaire du compresseur ne fonctionne que si une grande quantité de chaleur doit être dissipée de l'enceinte ou si la température ambiante est très élevée. Et qui plus est, lorsqu'il fonctionne, il est beaucoup plus économe en énergie que les unités conventionnelles. En effet, le compresseur et les ventilateurs possèdent un entraînement contrôlé par onduleur, qui ajuste automatiquement leurs vitesses en fonction des besoins. En conséquence, la température à l'intérieur de l'enceinte reste constante et l'efficacité énergétique est nettement supérieure à celle d'autres unités de refroidissement plus conventionnelles.

Rester au frais tout le temps

 Outre l'efficacité énergétique, une autre caractéristique réduit également l'empreinte carbone : la nouvelle série Blue e+ S utilise un fluide frigorigène avec un GWP (Global Warming Potential) inférieur de 56 % à ceux utilisés dans des unités de refroidissement comparables. De plus, au lieu du R-134a précédemment utilisé, le circuit de refroidissement de la nouvelle génération d'unités fonctionne désormais avec du réfrigérant R-513A.

Fonctionnalités de communication intelligente

Grâce à leurs fonctions intelligentes supplémentaires, les nouvelles unités de refroidissement contribuent également au processus de numérisation. Avec une interface IoT entièrement intégrée en standard, les unités de refroidissement peuvent être surveillées intelligemment dans des environnements numérisés et facilement connectées au nouveau portail de services intelligents de Rittal. Cela optimise les processus de service et augmente l'efficacité grâce à la maintenance prédictive. En conséquence, moins de temps d'arrêt imprévus se produisent, ce qui contribue à gérer le coût élevé de la production, en particulier avec Processus de l'industrie 4.0.

Lifting convivial pour la production

 Ces unités de refroidissement dans les classes de sortie inférieures ont également subi un lifting. Leur caractéristique la plus frappante est une bande lumineuse LED colorée intégrée. Cela signifie que les messages d'avertissement peuvent être immédiatement vus, même de loin. Un écran à l'avant du boîtier fournit des informations supplémentaires à jour. De plus, les unités de refroidissement sont équipées de l'interface NFC familière, qui leur permet de communiquer avec les appareils mobiles sur lesquels l'application Rittal Scan & Service est installée.